Oldsmobile Cutlass Supreme 1994 de RedGTP




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3-4 jours apres mon achat 100% stock, j'voulais voir comment il faissait avant de mettre mes gogosses dessus, 16.60 si je me rapelle bne (jai pu les papier) :(
100% stock
Modifications moteur/drivertrain
-Swap manuel hm-284
-Clutch 3puck 50/50 kevlar/féramic, sans ressort
-Cold Air Intake
-2x dynomax muffler + 1 glasspack
-Cat deleted
-By-pass A/C pulley
-Relocalisé la batterie dans le coffre
-Relocalisé coilpack
Modifications esthétique (extérieur/interieur)
-Mags 18pouces chaussé sur 245/45R18
-Trap de GTP sur le hood fonctionnelles
-HID 3000K dans mes fogs
-HID 6000k dans lowbeam
-Swap interieur complet de mon ancien GTP (HUD, DIC etc)
-SMD LED all arround, no more "bulb"
Modifications suspension / freinage
-Disc crossdriled au 4 coins de powerstop
-Pads Hawk hp+ au 4 coins
-Drop coil 2pouces en avant
-Conversion à coil en arriere, ajustable
-Sway bar oversize en arriere
Commentaires
kitt - 18 décembre 2008 / 12h21 |
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vraiment hot ton cutlass, bravo!
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PatZ24 - 30 décembre 2008 / 17h09 |
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Super ton Cutlass et les mags wow
J'ai hâte de voir sa avec la drop hum..........
Cavalier 2003 S/C - 12.48@108mph Rien ne sert de courrir, embarque d'en ton char !!!! www.capitaleauto.com |
59RT - 17 janvier 2009 / 23h46 |
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Beau cutlass... Original en plus... On en vois pu bcp et ça ira pas en augmentant certain...lol en plus c un oldsmobile... c encore plus rare
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Alpel - 26 janvier 2009 / 22h08 |
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vraiment nice ton cutlass. hmmm un beau char noir avec des mag chromer
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xpookyx - 8 février 2009 / 22h19 |
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Nice ton char, tanks du com et oui une fiero le plaisir de la conduite sais inoubliable ahaha
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J'ai hâte de voir sa avec la drop hum..........














































































