Pontiac Sunfire 1998 de maxplus
Moteur : 2200sfi
Transmission : Manuelle
Kilométrage : 225000 km
Couleur : aqua
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Bazou de la semaine
1 février 2010
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the sunfire power 1998 , samantha pour les intimes.. enfin une manuel !!
Modifications moteur
stock
Modifications esthétique (extérieur)
mag l'été prochain si a toff la run
Modifications intérieur
mettre des kukuse
Modifications audio (système de son) / électronique (système d'alarme)
radio jvc
mon 3e j-body et mon 5e char en 5mois , ont va voir si elle a toff la run XD
finalement échanger pour un z24 1990
Commentaires
maxplus - 11 décembre 2009 / 23h31 |
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ma nouvelle sunfire power , elle s'appelle samantha XD
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SweetZ24 - 12 décembre 2009 / 19h44 |
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Ouais merci du commz (pour le moteur) dfranc men avait parler aussi!! mais je esseye faire un 20 000 kilo pendan lhiver ... lété prochain on verra ou le char est pis si comme prévu 3400SFI tant qua faire...
..ya lair quand meme clean pour 225 000km ta tu quelque réparation a faire ?? 1: Chevy Z24 3.1l 1992(Vendu) /2: Chevy Z24 3.1l 1992 (Vendu) /3: Jeep Grand Cherokke Limited 5.2l 1996(Vendu) /4: Pontiac Sunfire GT 2.4l 1998(De Retour Sur La Route!!) |
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maxplus - 14 décembre 2009 / 14h20 |
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c'est sure si tu y fais tres attention y va toffer si tu le bas oubli sa lol mais sinon c'est des bon char les sunfire lol , sur le mien bin ya pas rien de majeur a date , juste une ligne a gas qui a chier mais je les réparer hier sinon y va #1
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maxplus - 22 décembre 2009 / 14h48 |
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?#@*& de sunfire a marde !!! , je vient de finir de changer ma tank a gas qui étais fini mais vraiment fini solide , étais percé en ?&@ ont voyais a travers!!! , pi en plus je vient de finir de réparer ma ligne a gas pcq étais pratiquement sectionné en 2 oui oui 50$ de gas par jour !! et je fesais environs 20km dans ma journé!!! et la tout allais bien hier soir quand soudenement paff pi de brake en avant , maudit $*?% de %U?% de &%$#@ de sunfire!
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thejsx - 22 décembre 2009 / 15h37 |
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C'est pas les sunfire en général qui font ca.. n'importe quel char agé et moidrement mal entretenu, c'est des problèmes ''normaux'' apres 10ans... Ligne à gas p-e parceque c'est un sunfire pi c'est p-e plus cheap, mais les brakes... plus typique un peu à cet age là..!
 CrownVic 5vitesses AVEC UN MOTEUR QUI FONCTIONNE À MERVEILLE!! KIN VOUS AUTRES!! |
suntuning - 22 décembre 2009 / 15h47 |
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les sunfire 2000 et+ on des tank en pvc.....fini les probleme de rouille;)..mais les maudite pompe a gaz reste toujours aussi fragile et tres dispendieuse a acheter....
Vivre pour rouler/Rouler pour vivre... |
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maxplus - 22 décembre 2009 / 16h11 |
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non mais c'est parce que c'est mon 3e foutu cavalier pi a chaque cavalier j'ai tout le temps le meme prob soit, coule le gas pi perde de brake tout le temps ! pi en plus ma suspension est fini raide sur mon sunfire , la clucht commence a ce faire pas mal vieille aussi pi mon moteur coule l'huile , je suis pas chanceux avec mes char , 5 char en 5mois!!
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maxplus - 22 décembre 2009 / 16h28 |
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je veux juste réussir a faire l'hiver avec l'été prochain je me rachete un vrai camion..
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SweetZ24 - 22 décembre 2009 / 17h54 |
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tu as trouver de plus en plus de bobo :S jai les meme probleme XD mais ma tank est percer au dessus du 3/4 fack jtoff lhiver ak le char anywait..
1: Chevy Z24 3.1l 1992(Vendu) /2: Chevy Z24 3.1l 1992 (Vendu) /3: Jeep Grand Cherokke Limited 5.2l 1996(Vendu) /4: Pontiac Sunfire GT 2.4l 1998(De Retour Sur La Route!!) |
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maxplus - 22 décembre 2009 / 22h17 |
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ouais bon comme c'est la je peux meme pas rouller avec parce que ya pu de brake...
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maxplus - 22 décembre 2009 / 22h35 |
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mais je veux pas men débarrassé je veux tout le réparer meme changer le moteur si y faut !
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thejsx - 22 décembre 2009 / 23h58 |
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Bonne chance!
CrownVic 5vitesses AVEC UN MOTEUR QUI FONCTIONNE À MERVEILLE!! KIN VOUS AUTRES!! |
dfranc41 - 23 décembre 2009 / 07h03 |
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tk je te dit sa comme sa mais si ta besoin de pièces pas cher fait moi signe
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SweetZ24 - 23 décembre 2009 / 09h54 |
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Mais la ta vendu ton truck parceque tétait tanner cosser dessus mais tu cosse sur une sunfire ..?
ta payer combien ton char de meme ? 1: Chevy Z24 3.1l 1992(Vendu) /2: Chevy Z24 3.1l 1992 (Vendu) /3: Jeep Grand Cherokke Limited 5.2l 1996(Vendu) /4: Pontiac Sunfire GT 2.4l 1998(De Retour Sur La Route!!) |
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maxplus - 26 décembre 2009 / 00h51 |
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lui j'ai payer 600$ .. bon la yer réparer sa couter un gros 21$ !! lol pi mon truck j'lai vendu aussi pcq j'habite dans une montagne un truck 2x4 c'est bon rien !!! j'étais meme pas capable de me rentre chez nous yertais dans rue pendant 1 jour ou 2 ya meme fallut j'appelle un towing pcq y montais pas chez nous !! ma sunfire sa passe partout staffaire la , je sais pas pourkoi non plus ...tk les piece pour le sunfire sont 10x moin cher aussi , pi mon truck le différentiel étais entrain de me lacher! ma sunfire c'est les réparation "normal" si ont veut lol
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maxplus - 27 décembre 2009 / 00h22 |
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 sti je laime ma sunfire
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maxplus - 27 décembre 2009 / 20h02 |
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ahhh cochemard total .... ya encore brisé!!! la 4e fois en meme pas 2 semaine sacrament ma crissé le feu dedans !!
 pi le chek engine vient d'allumé
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SweetZ24 - 30 décembre 2009 / 08h45 |
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Pk tu passe partout pcq les cavalier pis les sunfire on bcq de torque pour lhiver avec des bon pneu du passe partout :P en campang ma cavalier 2001 en plus avec sti truc électronique TCS 2k mais meme avec 1 pied neige jamais aucun probleme XD ( pis un traction ta deja le poid sur la traction ) 1: Chevy Z24 3.1l 1992(Vendu) /2: Chevy Z24 3.1l 1992 (Vendu) /3: Jeep Grand Cherokke Limited 5.2l 1996(Vendu) /4: Pontiac Sunfire GT 2.4l 1998(De Retour Sur La Route!!) |
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SweetZ24 - 30 décembre 2009 / 08h46 |
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c koi le probleme ? on sentend tu le chek engine allume défois vrm pour rien XD 1: Chevy Z24 3.1l 1992(Vendu) /2: Chevy Z24 3.1l 1992 (Vendu) /3: Jeep Grand Cherokke Limited 5.2l 1996(Vendu) /4: Pontiac Sunfire GT 2.4l 1998(De Retour Sur La Route!!) |
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maxplus - 31 décembre 2009 / 18h49 |
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ba y brakais pu mais la quand je les repris hier y allais super bien ... meme ma porte fermais super bien .. je comprend pu rien lol y c'est réparé tout seul
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maxplus - 25 janvier 2010 / 00h10 |
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CriSS de bazou a marde du coliss sa fais 2 jour j'essaie de le réparer tout est entrain de me chier dans face sacrament ya 2000 litre d'huile qui sort des bougie pi la y brake pu pentoute meme apres avoir changer les brake au 4roue je suis a boute ma mettre le feu dedans ste criss de marde sur 4 roues
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cavalshitmurph - 7 février 2010 / 20h35 |
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si y coule l'huile dememe tes pasmal dans marde mon vieux :P cest pas une civic cest pas suposer prendre de l'huile! mon cavalier a 207 000 kilo prend environ 1 pinte au 3000 kilo pis jle bats toujours pis y va bin! juste passer une transmission, une ligne a gaz pis un catalyseur:P y me faut des brakes pis une suspension la -_- vive les bazous!!!
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maxplus - 8 février 2010 / 01h39 |
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jai toute les piece en double meme le moteur c'est juste je suis tanner de macharner sur des poubelle!
 tout le temps brisé! |
maxplus - 11 février 2010 / 13h11 |
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haha yer parti le criss de bazou je suis rendu avec un z24 1990 3.1L
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maxplus - 12 février 2010 / 05h18 |
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tbk ya pas plus mal chanceux que moi .. mon cavalier a staller a 30km de chez nous a minuit en plein miliieux de nul par sacrament jai marcher 3heures de temps dans le frette pour ensuite pouvoir appeller un towing pour le faire remorquer au garage ou je les acheter demain matin ma y crisser une tbk de voller au gars je suis en
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thejsx - 12 février 2010 / 10h17 |
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Char neuf... ca t'intéresse? j'ai mon yaris à me départir :P! 290/mois
CrownVic 5vitesses AVEC UN MOTEUR QUI FONCTIONNE À MERVEILLE!! KIN VOUS AUTRES!! |
maxplus - 12 février 2010 / 15h27 |
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bon mon cavalier yer réparer c'étais les fil du starter qui ce sont sectionner en roulant ... surment du au belle route du québec .. pi mon muffler est reposé (il avait tomber dans rue avant hier)
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fboulais - 13 février 2010 / 15h45 |
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ouan maxplus, ton bazou t'a vraiment chié dans les mains
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maxplus - 13 février 2010 / 22h01 |
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mais la y roule ... je suis tres pas chanceux avec mes chars
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