Ford Crown Victoria 1997 de thejsx
Moteur : 4.6L NPI avec tetes PI
Transmission : Manuelle
Kilométrage : 193000 km
Couleur : noir
Inscrit le 23 décembre 2008
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Bazou de la semaine
17 août 2009
21 décembre 2009
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Vidéos
exhaust clip quand il sonnait bien... avant de se faire petter ma bulle par la police de monlial-nord
Test slalom cours d'autoslalom Sanair
S'amuse au cours d'autoslalom à essayer de faire de la drift... mais le rond était un brin serré pour mon char!
encore en train d'Essayer de drifter au cours d'autoslalom sur un rond trop étroit!
Vidéo commenté par Mr. Lanoue AKA Snapon sur Monbazou! ''ah.. ya yienke une roue qui a tracée!''
Rain-X FTW
Moi contre un de mes chum avec son Crown 2002.. à St-Eustache
La revenge contre le 2002
Mot de bienvenue
Eh bien voilà... Mon project personnel à long terme! ça fait depuis 2004 que j'ai ce char là, je l'ai acheter avec 100 000km et maintenant j'en ai au dessus de 193 000; Que d'amour!
Modifications moteur
Présentement, j'ai changé mes tetes/cam/intake manifold pour un set de PI qui a augmenté mon ratio de compression à 10:1 , upper plenum de granatelli , air intake/mass air flow de marauder, under drives de steeda, coils packs/fils à bougies msd, bougies plus ''Froides'' , T-stat 180 degré.... ca ressemble pas mal à ca en gros!
Aussi une Tune 91 octane avec un XCAL II avec une tune personalisée de BlueOvalChips
Exhaust double, 2.5'' jusqu'au mufflers, 2.25 des muffs au tailpipes, Hi-flow cats de magnaflow avec X-Pipe
Modifications esthétique (extérieur)
Vitres teintées, roues cragar soft 8 8'' 16x8 avec des center caps de ranger, rebadgé, enlevé les pin stripes...
Modifications intérieur
Ca ce gâte un peu plus, j'ai tout retappé...(pratiquement terminé en fait) tout l'intérieur était beige au début pi apres 2 ans ca me levait le coeur... donc, j'Ai commencé à rendre tout l'intérieur noir... ca fait une belle job! Tout est noir asteur a l'exception de mes 2 bancs avant qui sont gris.. provenant d'un lincoln continental!
Modifications suspension / freinage
Swap de frein avant provenant d'un crown vic de police 2002 (plus gros disques, calipers double pistons...ça brake pas mal plus mettons!), ensuite de ça j'Ai mis du bilstein HD au 4 coins comme shocks et j'ai changer mes springs à air en arrière pour des springs de police 2006, un peu plus haut du derrière... ca tient pas pire pentoute asteur!
POur ce qui est des pneus, je suis chaussé en General Grabber UHP 255-55-16 monté sur du Cragar Soft 8 noir, une belle botine, qui travaille super bien tant sur l'asphalte que sous la pluie, belle gomme assez dure, ca répond bien quand elles sont réchauffée un peu! En plus y coutent vraiment pas cher ces pneus là! moins cher que mes 225-60-16 d'origine! Étonnant tout de même!
Modifications audio (système de son) / électronique (système d'alarme)
assez sobre, du pionneer aux quatres coins avec un deck kenwood.
SWAP TERMINÉ
Eh oui... finallement... Mon crown vic est rendu manuel... et le moteur a son nouveau set de cam.. la compression est rendue à pres de 10:1 et ya pas mal de pieces neuve à l'entours de ca..!
Modifications autres
- Aeroforce Scangauge dans le dash!
Modifications future
reste à installer mon différentiel barré avec mes gears...! après ca on prend un break de modif pour un tit bout..! Prochaine affaire risque d'être une job de peinture!
Page en constante construction parceque jme rapelle des choses que j'ai fait
par boutte!!
Commentaires
PatZ24 - 26 décembre 2008 / 10h12 |
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Wow yé super ton Vic !!!!!
 Et avec les roues noir c'est impeccable. Bonne chance dans tes projets futures 
Cavalier 2003 S/C - 12.48@108mph Rien ne sert de courrir, embarque d'en ton char !!!! www.capitaleauto.com |
JazzMaster - 29 décembre 2008 / 08h56 |
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il est debile ton projet :)
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RedGTP - 30 décembre 2008 / 14h04 |
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nice !! bo projet en cour ! :P lache pas .. jaime ben c ste sorte de bazou la !! je c jné 1 depuis 1ans 1/2 haha pis .. jmen départirais pas tant qui me lachera pas réellement (frame), moi itoo la transmission sa va .. jvoulais swaper sa manuel .. mais vue c mon allsaison beater .. jai laisser tomber le projet manuel .. mais jmet quand meme mon diff LSD 6clutch de mustang avec un gear 3.90 ! mreste a les installer ... ! tu me donnera des news de tes mods ! :P salut !! lache pas !
 Un Cutlass swaper manuel !! hoo yeah !! C'est tu le tour au Crown ? :D |
RedGTP - 4 janvier 2009 / 19h29 |
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ma checker sa ! lol sa savais pas qui avais problem avec sa .... premiere fois jentend parler de sa .. koi que le char a 292k kilos .... lol sinon ma aller avec un 3.73 ... srai surment moin pire avec sa :)
Un Cutlass swaper manuel !! hoo yeah !! C'est tu le tour au Crown ? :D |
RedGTP - 5 janvier 2009 / 10h38 |
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oké, c bon a savoir, présentement .. jai un 2.73 pis jle tien asser souavnt haut RPM en L2 quand je 'drift' sa neige .. sa sphate y veux pas troptrop partir vue je suis diff open, c gros mais ya du fun a se faire avec sa ! haha ! :D va sur youtube si ta le temps .. jai plien de video de mon MGM, bahh toute les chars jai lol '' ELGTP '' sur youtube :P
Un Cutlass swaper manuel !! hoo yeah !! C'est tu le tour au Crown ? :D |
GrimReaper - 12 janvier 2009 / 07h12 |
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Merci
 J'aime bcp ton vic  ça doit marcher en sale!!  
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GrimReaper - 12 janvier 2009 / 23h55 |
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Un gros merci
 Dommage pour ta tranny Bon courage et bonne chance pour cet hiver avec ça 
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TMB4Power - 14 janvier 2009 / 17h03 |
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VRM Trop hot ton Crown! HIIII qu'il doit faire un beau son!
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fboulais - 9 février 2009 / 00h32 |
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On dirait un char du FBI. nice !
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sphinx - 9 février 2009 / 20h36 |
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Vraiment une belle bagnole...vive les voitures américaines!!!
Moi-Même |
sebcroteau - 29 mars 2009 / 22h38 |
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nice ton char dude,lache po les projets,a+
 car list:1-grand-prix'90,2-cutlass supreme'87(rwd),3-grand-prix'89,4-mx6 turbo'88,5-accord cb7'91,6-accord cb7'90,7-240sx'90,8-240sx'89,9-accord cd6'96,10-accord cb7'93(scrap),11-blazer'96(for sold),12-accord cb7 h22'92(scrap),13-mazda mx6 gt turbo'88(present,for sale) |
3400tZ - 17 août 2009 / 00h20 |
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Félicitation pour le bazou de la semaine, notre posts whore préférés
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thejsx - 18 août 2009 / 20h55 |
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haha, ben content... fallait ben que je finisse mon swap pour le devenir!!
 CrownVic 5vitesses AVEC UN MOTEUR QUI FONCTIONNE À MERVEILLE!! KIN VOUS AUTRES!! |
SweetZ24 - 15 janvier 2010 / 10h29 |
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A cest nice sa mais jte demandais sa pcq un mes ami avait acheter un Crown police pack ... pis yavait recu un lettre du gouv. dire son char était pas légal sa route bla bla bla
.. Mais cest vrai ya lair vrm trop clean ton crown avec le swap manuel c débile ton affaire
1: Chevy Z24 3.1l 1992(Vendu) /2: Chevy Z24 3.1l 1992 (Vendu) /3: Jeep Grand Cherokke Limited 5.2l 1996(Vendu) /4: Pontiac Sunfire GT 2.4l 1998(De Retour Sur La Route!!) |
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